snwbrd, подробней если можешь о латвийской копии летмана.

Medved , опыт показывает , что многие вёсла протекают. Ну гнить оно не будет , это чушь , а вот вода будет постоянно прибывать , поэтому придётся опять греть и опять клеить . Одна тонкость не перепутай угол лопатки , а то потом будешь долго привыкать.

Блин так не хочеться снова разбираить весло (( слышал что на новых брачах есть специальное отверстие в цевье (по средине) что бы воду сливать ! что если самому просверлить это отверстие?? кто нибуть пробовал?

Я так понял, весло неразборное?
На стержень и так идет большая нагрузка,а если еще и дырку сделать, то это будет очень серьезное снижение прочности, если не позаботиться о адекватном усилении стержня вокруг дырки..
Будешь грести и ... хрусссь!!! - вместо одного весла у тебя уже два...
Лучше все же склеить по нормальному, чтобы водичка не гуляла, а стыки снаружи можно для герметичности дополнительно покрыть лаком(или обмотать изолентой).

Весло не разборное . Как эго склееть нормально ? Если можешь напиши и еще вопрос клей (стержень прозрачный) которыйпродается в магазинах подойдет?
А то тот стержень которым я клеел уже закончился

Я гребу Динамовской ложкой))Вот ищу щас себе весло по лучше

Latvijskaya kopija lettmana
Nu vopervyh ego bolshe neproizvodyat :)
Dlya sebya ya luchshe vesla podobrat' nesmog.
Iz plohogo - prihodilos' dolgo podbirat' lapatki po vesu, dvuh odinakovyh tak i nenashol :))) towe samoe o weskosti.

Чтобы в весле не было воды, перед склеиванием цевьё нужно заткнуть пробкой из пенорезины. Вода как правило попадает через лопатку из-за мелких пор в слоях карбона (плохая пропитка ткани смолой).

А куда денеться воздух из лопатки при сборке с цевьем ? пробка не сместиться?

У меня Braca IV оригинал и всьо супер!!